Шарик Bearing3324M 120 x 260 x 106mm контакта 2 строк угловой для насоса цемента

Шарик bearing3324M 120 x 260 x 106mm контакта 2 строк угловой для насоса цемента

Шарикоподшипник 3324m принадлежит шарикоподшипнику контакта высокой точности который будет использовать сахар цемента и другую машину индустрии. Подшипник мы имели запас серии для срочной потребности клиента они.
Мы можем предложить обслуживание чертежа дизайна и предложить образец для того чтобы испытать качество.
Мы имели изготовление угловой шарикоподшипник 3324m контакта с размером 120*260*106mm для оборудования насоса. Запасная часть включая одно наружное кольцо и внутреннее кольцо и подшипник шарика и латунных .the принесет высокие нагрузку и меньшее быстродействие. Весь допуск размера будет соотвествовать машины клиента.

Теперь нося 3324M с латунными данными по клетки как следование:

Нося изображение 3324m фактическое как следование:

Угловые шарикоподшипники контакта
Угловые шарикоподшипники контакта имеют высокую ограничиваясь скорость, и могут снести радиальное и аксиальные нагрузки в то же время.
Точность JinHang нося CO., Ltd
1. шарикоподшипники контакта Одно-строки угловые
шарикоподшипники контакта Одно-строки угловые могут только снести чистые аксиальные нагрузки в одном направлении, и увеличения мощности с углом соприкосновения. Номинальные углы соприкосновения 15°, 25° и 40°. Когда подшипники снесут радиальные нагрузки, внутренние и наружные кольца будут отделены из-за дополнительной осевой силы. Они нормально установлены в парах.
шарикоподшипники контакта Одно-строки угловые имеют 2 структуры: сепарабольный и не сепарабольный, из-за больше шариков в подшипниках, высокие нагружая емкость и жесткость можно приобрести.
Основной тип сепарабольных угловых шарикоподшипников контакта тип S70000. Тип SN70000 имеет сепарабольное внутреннее кольцо, и внутренние и наружные кольца можно установить соответственно когда условия установки ограничены.

2. шарикоподшипники контакта Двух-строки угловые
шарикоподшипники контакта Двух-строки угловые безотрывны. Они могут снести радиальные и осевые нагрузки которые основны в нагрузках радиальных и момента, и ограничивают осевое смещение валов или снабжения жилищем в 2 направлениях, номинальный угол соприкосновения 30°, они имеют более высокую жесткость сравнивая с подшипниками одно-строки. Они соответствуют паре шарикоподшипников контакта одно-строки угловых установленных спина к спине, но ширина уже. Поэтому, они особенно соответствующие для жесткости необходимы применениями высокой.
Двух-строка угловые шарикоподшипники контакта обычно имеют приспосабливая слот, сторону raceway без приспосабливая слота должна снести основные нагрузки когда подшипники в пользе.
Наклонение ограничено между внутренним и наружными кольцами шарикоподшипников контакта двух-строки угловых, допустимые углы скоса зависят от внутреннего зазора, размеров, внутреннего дизайна, сил и моментов подшипников. Его необходимо обеспечить что более высокий дополнительный стресс нельзя сформировать в подшипниках когда допустимый угол скоса максимальн. Нося жизнь будет сокращена, идущая точность будет уменьшена и шум будет увеличен если был угол скоса между внутренними и наружными кольцами. Нейлон или латунные твердые клетки вообще использованы в шарикоподшипниках контакта двух-строки угловых.