Подшипник ролика F-87920-100.T8AR особенный для высокоскоростной машины штрангпресса

Подшипник ролика F-87920-100.T8AR особенный для высокоскоростной машины штрангпресса

Спецификация ПОДШИПНИКОВ F-87920-100.T8AR f-87920-100.t8ar как следование:

:

Тандемный тип подшипников:

1. Основной тип: Подшипник принимает эластичную прокладку для того чтобы соединить шайбу вала, расквартировывая шайбу, ролик и собрание клетки. Компоненты этого толкнутые подшипники demountable. Потребитель должен собрать или спешиться подшипник дотошно согласно нашему путеводителю.

2. Тип вала: Подшипник сделан путем прорезывать ось через внутреннюю скважину основного типа нося и прикрепляя подшипник к оси путем запирая воротник/пружинное кольцо. Компоненты этого типа подшипника неотделимы. Тип тандемный подшипник вала вариантная структура основного типа.

3. Многошаговый цилиндрический воротник подшипника тяги ролика (типа рукава) запирая сделан путем покрывать рукав к внешнему основного типа многошагового цилиндрического подшипника тяги ролика. Он также неотделим, и собран и демонтирован в целом.

2 главных типа штрангпрессов; одиночный и двойной винт (со-поворачивая и против вращая). Эти приходят с широким диапазоном диаметров винта (d), длин (l), и дизайнов. Одиночный винт и со-поворачивая двойной винт по существу осев штрангпрессы открыт-канала. Их можно сосчитать как насосы подачи сопротивления. Их выход или степень заполнения (если не бегущ при максимальном объемный тариф), то могут быть плотно сжаты подачей давления внутри штрангпресс. Близко intermeshing противо-поворачивая двойные штрангпрессы винта формируют закрытые каналы в intermeshing регион. Их выход более менее уязвим к подаче давления внутри штрангпресс. Как таковой, их можно рассматривать как насосы положительного смещения.

Как выбрать тандемный цилиндрический тип подшипника ролика:

3 информации необходимы выбирая соответствующий тандемный подшипник:
– максимальный возможный подшипник OD
– пожеланное высчитало классифицируя жизнь под работая нагрузкой и скоростью
– максимальное давление винта.
Максимальные возможные нося результаты OD от intermeshing 2 винтов в случае двойных штрангпрессов винта. В процессе, диаметр гребня контактов одного винта диаметр корня другого винта. Приводя плотное разбивочное расстояние и вал выхода около
тандемный нося предел радиальный космос дизайна. Длина тандемного подшипника нет нормально критического фактора в носить выбор. Для этого ограниченного конверта, тандемные подшипники доступны в 31,5 до 900 mm ряда OD.

Как установить тандемные подшипники:

Тандемные подшипники установлены со свободной пригонкой F7 для снабжения жилищем и f6 для
тандемный нося вал. Свободная пригонка необходима для того чтобы позволить осевому переводу (отклонению) шайб, колец и рукавов. Поверхности стула смежной структуры (снабжение жилищем и вал) должен быть конструирован для того чтобы иметь допуск perpendicularity к ISO 1101 DIN и качества IT4 к IT7
(в зависимости от ряда диаметра). Для сопрягая структуры, должен также быть позабочен для обеспечения что поддержан диаметр контакта показал на чертеже доставки. Диаметр контакта
(диаметр поддержки) для плеча вала не смогите быть низкий чем диаметр показал, и диаметр контакта для снабжения жилищем необходимо превысить. Недостаточная поддержка не только причинит неравное распределение нагрузки но также увеличенную деформацию шайбы (шайбы GS 0 и WS 0), которая в свою очередь приведет в увеличенном напряжении на компонентах.