Точность JinHang нося CO., Ltd

Изготовление подшипника Китая с многолетним опытом 16. Полностью нося качество будет гарантировано!

Продажа и поддержка
Отправить запрос - Email
Select Language
English
Russian
Arabic
Indonesian
Главная страница
Продукция
О Компании
Наша фабрика
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Главная страница ПродукцияПодшипник Слевинг

Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

Здесь спасибо для помощи. Мы получили подшипник и проверили их. После деятельности, они работа идеальная. Я буду держать вас в разуме!

—— Г-н Скотт

Оставьте нам сообщение

Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

Китай Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза поставщик
Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза поставщик Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза поставщик Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза поставщик Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза поставщик

Большие изображения :  Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай Лоян
Фирменное наименование: JHB or OEM
Сертификация: Quality certificate
Номер модели: RKS.23.0741

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 2пкс
Цена: 1000USD
Упаковывая детали: Деревянный случай
Время доставки: 30 дней
Условия оплаты: Западное соединение, T/T, L/C
Поставка способности: 2000пкс
Подробное описание продукта
Материал: 50Мн Смазка: тавот доступный
Зубы: без зубов Наружный Дя: 848mm
Внутренний ДИА: 634mm Высота: 56мм

Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

 

Кольцо Slewing RKS.23.0741 с фланцом принадлежит подшипникам slewing шарика контакта светлой серии четырехточечным без шестерни, оно состоит из кольца внутреннего кольца наружного и шарик parts.we имел нося RKS.23.0741 к нашему клиенту Европы.


RKS.23.0741 Slewing носящ детали как следование:

Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

Носить тип RKS.23.0741
Носить границу 848*634*56mm
Наружный dia: 848mm
Внутренний dia: 634mm
Высота: 56mm
Вес: 43KGS
Код HS 8482109000
Завальцовка шарик
Бренд шарика Бренд LYC
структура Шарик контакта 4 пунктов
Материал кольца 42CrMo, 50Mn
Материал шарика GCr15SiMN
Материал УПЛОТНЕНИЯ Резиновое загерметизированное на обеих сторонах

 

Для списка продукта RKS.23.Bearing как следование:

Носить тип Наружный диаметр (mm) Внутренний диаметр (mm) Высота (mm) вес (КИЛОГРАММЫ)
RKS.23 0411 518 304 56 23,5
RKS.23 0541 648 434 56 31,0
RKS.23 0641 748 534 56 36,5
RKS.23 0741 848 634 56 43
RKS.23 0841 948 734 56 48
RKS.23 0941 1 048 834 56 54
RKS.23 1091 1 198 984 56 62

 

Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

Носить Slewing RKS.23.0741 с фланцом 848*634*56mm для оборудования тележки груза

Носить части
Стальной шарик/ролик: углерод-хромий нося стальные GCr15SiMn или GCr15 для свертывая материала
Клетка: включите объединенную клетку, клетку этапа и типа прокладк клетку. Мы используем сталь 20# или медь для клеток интеграла и этапа, смолу 1010 PA или albronze QA110-3-105 для типа прокладк клеток.
Уплотнения: пользы NBR или VITON, немногие пушистые шерсти.


Одиночная строка подшипник slewing шарика контакта 4 пунктов.
Оно составлено 2 колец места. Он имеет компактную текстуру, легковес, и четырехточечный контакт между стальным шариком и raceway дуги. Он может принести осевую силу, радиальную силу и переворачивать момент в то же время. Строительную технику роторного транспортера, сваривая манипулятора, небольшого и среднего размера крана и экскаватора можно выбрать.

 

Ковать процесс:
Пробелы колец скольжения главным образом сделаны из штаног и трубок, пока куя процесс только применим к штангам. Однако, вковки использовать пустые материалы в носить производство, и соответствующие для больших и среднего размера подшипников. Вковку можно разделить в горячую вковку вковки, ковка вхолодную и теплых. Горячая вковка ссылается на обработку над температурой рекристаллизации металла заготовки, теплая вковка кует на температуре не превышая температуру рекристаллизации, и ковка вхолодную ссылает на ковать на нормальной температуре.

Цель вковки ferrule: 1. Через вковку, получите пробел с размером подобным продукту, улучшить использование материалов металла, уменьшить количество подвергать механической обработке, и уменьшить цены. 2. вковка может исключить внутренние дефекты металла, улучшить структуру, и таким образом увеличить срок службы подшипника.
Общий процесс вковки:
Материал Адвокатуры, осмотр, нагревающ, прикрывающ, вторичное топление, кующ, свертывающ, охлаждающ, обжигать, очищая

Грубый поворачивать: Грубый поворачивать выполнен согласно чертежу поворачивая процесса, и режа скорость и количество резать строго снабжены согласно техническим регулировкам (общая скорость вырезывания 5 rpm. Режа количество 10mm | 12mm).
2,2 грубое поворачивая вызревание: После грубый поворачивать носить части завершены, не позволены трехочковая поддержка и плоский класть (штабелировать не позволен), и точность поворачивая обработку можно выполнить после старея времени нет чем 48 часов.
2,3 штраф поворачивая носить части заканчивая поворачивать, скорость вырезывания 6 до 8 революций в минуту, и количество вырезывания 0,3 до 0,5 mm.
2,4 поворачивать точности: Для предотвращения частей от деформировать когда нося части в конце концов закончены, части необходимо отпустить для того чтобы сделать части в не-усиленном государстве. Поворачивая скорость 8 революций в минуту и режа количество 0,2 mm.
2,5 процесс внутреннего кольца подшипника slewing ролика креста и 3-строки особенный: Предотвратить кольцо slewing ролика креста и 3-строки нося внутреннее от деформировать после термической обработки. Поворачивая процесс необходимо выполнить в парах, т.е., raceway обработка спиной к спине. Никакое вырезывание не выполнено перед термической обработкой, и вырезывание выполнено после нагревать.
2,6 законченный автомобиль после нагревать: После внутренних и наружных колец подшипника жар-обработайте, процесс законченного автомобиля поворачивая унесен, и технические процедуры эти же как 2,3 и 2,43)
Термическая обработка
3,1 гасить Raceway поверхностный: Нося поверхность raceway погашена на средней частоте, твердость нет чем 55HRC, глубина затвердетого слоя нет чем 4mm, ширина мягкого пояса чем 50mm, и метка «s» отмечена соответственно. (Иногда клиенты могут спрашивать обуглероживать, нитрирование, carbonitriding, etc.)
3,2 закаляющ после термической обработки: После того как необходимо, что подверган действию гасить промежуточной частоты внутренних и наружных колец подшипника, его градусов 200C на 48 часов перед быть испеченным. Обеспечить что внутренние стрессы исчезают.
Свертывая и филируя processing-4.1 для подшипников turntable с внутренними и внешними зубами, меля и филируя зубами необходимо унести перед меля процессом, и их необходимо обрабатывать в строгом соответствии с технологическими требованиями, с уровнем точности 8 или больше.
5) сверлить
5,1 размечать: После измерять внешние размеры части, унесите размечая и располагая процедуры согласно размерам определенным в чертеже. Отверстия не должны расходить между собой больше чем 3%.
5,2 сверлить: Проверите линию писца размер согласно чертежу, и после этого выполните сверля процесс после обеспечения что размеры правильны. Внутренний turntable рукава нося отверстия установки должен быть совмещен и обработан, и ошибка между отверстиями на градусах 180C между мягкими поясами не должна быть больше чем 5%.
06) Молоть
6,1 грубый помол: Используйте средний корунд и мягкую 3-grained степень детализации 36 градусов и атмосферических абразивных дисков смолы отверстия для молоть. Линейная скорость проконтролирована на 1500 rpm для предотвращения ожогов raceway. Максимальная меля глубина не должна превысить 1 mm.
6,2 тонкий помол: Колесо смолы пользы меля со степенью детализации 46 градусов или 60 градусов, меля количество должно быть чем это из грубый молоть, и финиш должен достигнуть уровень определенный в чертеже

 

 

Контактная информация
JinHang Precision Bearing Co.,Ltd

Контактное лицо: Mrs. Jean Yang

Телефон: 86--18037970383

Факс: 86-379-65199160

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)