|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Материал: | GCr15SiMn | Клетка: | Латунь |
---|---|---|---|
Заявление: | вал коробки передач штрангпресса | Наружный Дя: | 110mm |
Внутренний ДИА: | 40mm | Высота: | 164мм |
Машина коробки передач штрангпресса двойного винта пластиковая использует T4AR40110 40*110*164mm в запасе
Нося T4AR10110 с 4 этапами толкнуло цилиндрический подшипник ролика который может принести тяжелый груз и длинную жизнь использования. Оно будет использовать для пластиковой машины коробки передач штрангпресса. Толкнутый цилиндрический подшипник ролика T4AR40110 с размером 40*110*164mm, внутренний диаметр: 40 mm, наружный диаметр: 110mm, полная высота: 164mm
Тандемный нося код | Основной блок размера (mm) |
Оценка основной нагрузки Блок (KN) |
вес | Срок поставки | Пакет | |||
Внутренний dia | Наружный dia | Высота | Cr | Cor | kg | Сильная коробка | ||
T4AR40110 | 40 | 110 | 164 | 831 | 3634 | 7 | В запасе |
Изображение ссылки подшипника коробки передач штрангпресса T4AR40110 40*110*164mm как следование:
Тандемный тип подшипников
1. Основной тип: Подшипник принимает эластичную прокладку для того чтобы соединить шайбу вала, расквартировывая шайбу, ролик и собрание клетки. Компоненты этого толкнутые подшипники demountable. Потребитель должен собрать или спешиться подшипник дотошно согласно нашему путеводителю.
2. Тип вала: Подшипник сделан путем прорезывать ось через внутреннюю скважину основного типа нося и прикрепляя подшипник к оси путем запирая воротник/пружинное кольцо. Компоненты этого типа подшипника неотделимы. Тип тандемный подшипник вала вариантная структура основного типа.
3. Многошаговый цилиндрический воротник подшипника тяги ролика (типа рукава) запирая сделан путем покрывать рукав к внешнему основного типа многошагового цилиндрического подшипника тяги ролика. Он также неотделим, и собран и демонтирован в целом.
Тандем нося T4AR40110application как следование:
Подшипники ролика тандемной тяги цилиндрические имеют ограниченное радиальное поперечное сечение, супер емкость аксиальной нагрузки, долгосрочный срок пригодности и минимальную потерю трением, поэтому они получены в параллельной двойной коробке передачи шестерни штрангпресса винта в резине и применении индустрии пластмасс очень успешном. Она также будет популяризована и будет приложена в другом механическом оборудовании.
Высокий вращающий момент и высокоскоростная особенность тарифа выхода в нашем ряде двойной коробки передач штрангпресса винта.
Работают под силой тяжелый нагружать, высокопоставленная диссипация и система смазки масла обеспечены, что с. Осевой тип тяга ролика шарнирного соединения с толкнутым подшипником соединенным в тандемной поддержке пути осевая тяга.
Особенности:
Высокий вращающий момент
Высокий outspeed дизайн расклассифицированный скоростью
Кпд передачи и достаточный коэффициент безопасности
Самое высокое тепловыделение должное к, который принудили смазке
Встроенная система охлаждать и фильтра
Малошумный
Минимальная вибрация вращения