Подшипник сплющенного ролика 32960 420*300*76/57mm для центра механического инструмента

Подшипник сплющенного ролика 32960 420*300*76/57mm для центра механического инструмента

одиночный подшипник сплющенного ролика 32960 строки главным образом используемый для кренов работы или промежуточных кренов, оно состоит из собрания внутренн-кольца и наружного кольца. Он обычно приспособлен как одна из сопротивляясь пары. Во время собрания оборудования, подшипники одно-строки могут быть «устанавливают» на необходимый зазор (endplay) или поджимают условие для того чтобы оптимизировать представление.

деталь подшипника сплющенного ролика 32960 как следование:

Одиночный подшипник сплющенного ролика строки
Эти подшипники построены для того чтобы иметь большую емкость для радиальных нагрузок,
аксиальные нагрузки, и радиальные и осевые нагрузки. Большой угол соприкосновения,
большой емкость аксиальной нагрузки становится. Когда чистая радиальная нагрузка
установленный на подшипниках, наведенная нагрузка в осевом направлении также
произведенный, и поэтому эти подшипники вообще использованы в аранжированных парах
лицом к лицу.
При использовании в парах, свойственные внутренние зазоры и поджатие могут быть установленными мимо
регулирующ расстояние между 2 подшипниками внутренними и наружными кольцами.
Одиночные подшипники сплющенного ролика строки сепарабольны, поэтому и внутреннее и
наружные кольца можно использовать с плотными пригонками.
подшипники сплющенного ролика Двух-строки
Из-за больше строк роликов, радиальная нагружая сплющенная емкость двух-строки
подшипники ролика увеличены, и они также могут снести тяжелые аксиальные нагрузки в 2 направлениях.
Они главным образом носят радиальные и осевые нагрузки которое основное в радиальном, и ограничивают осевое смещение валов или снабжений жилищем в 2 направлениях, поэтому они могут быть как устраивать подшипники в twdirections.
Представление типа подшипника TDO это же как 2 ролик сплющенный одно-строками
установленные подшипники в спина к спине.
Doublerow сплющило подшипники ролика имеет немного части и высокой жесткости, и легко быть установленным anddismounted, поэтому, они обычно использованы в применениях с непостоянными нагрузками, как decelerators и свертываясь спиралью машины. Радиальное и зазор в осевом направлении могут быть отрегулированы путем изменение ширины прокладки между 2 внутренними кольцами.
Тип подшипник TDI главным образом использован в крутящих шеях со средними нагрузками. Этот тип подшипников имеет прокладку чашки, и зазор isadjustable.

применение подшипника сплющенного ролика:
Блоки уменьшения шестерни, краны, крены календаря, промышленное машинное оборудование, зубчатое колесо мощной силовой передачи управляют
Различные промышленные конфигурации, снопы, снопы крана, снопы буровой установки месторождения нефти
Применения где 2-строка заранее поставила подшипники необходимы
Автомобильные конфигурации
И так далее