Двойные коробки передач штрангпресса винта используют подшипник ролика строк F-53579.T6AR 6

Двойные винтовые экструдерные коробки передач используют F-53579.T6AR шесть рядов роликового подшипника

F-53579.T6AR f-53579.t6ar спецификация подшипника следующая:

Структура тандемного роликового подшипника:
Tandem 2 rows ((T2AR), Tandem 3 rows ((T4AR), Tandem 6 rows ((T6AR), Tandem 7 rows ((T7AR), Tandem 8 rows ((T8AR) * Тандемальные тяговые подшипники производятся только по заказу

Тандемная тяга цилиндрических роликовых подшипников Тип
1.Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник тяги (базовый тип) использует эластичный распределитель для соединения валового промывателя, корпуса промывателя, ролика и клетки.
Компоненты этих тяговых подшипников демонтируются.
Мы тщательно перечисляем подшипники в соответствии с порядком, который мы предоставляем.
2. Multi-stage cylindrical roller thrust bearing (shaft type) is made by penetrating an axis through the inner bore of basic type multi-stage cylindrical roller thrust bearing and fastening the bearing to the axis by locking collar.
Компоненты этого типа цилиндрических подшипников неотделимы.
3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый тяговой подшипник (тип рукава) блокирующий воротник изготавливается путем покрытия рукава на внешней стороне базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового тягового подшипника.Это также неразрывно, и собирается и демонтируется в целом.
Многоступенчатые цилиндрические роликовые тяговые подшипники ((Тандемные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высоких осевых сил, равной поддержки всех рядов роликов и длительного срока службы,и является идеальным шпинделем параллельного винтового экструдера.

Применение тандемных многоступенчатых роликовых подшипников
При использовании тандемальных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:
1Презагрузка: 1% от динамической базовой нагрузки. Динамическая базовая нагрузка каждого тандемного подшипника см. рисунок 1 ~ 3.
2Радиальное направление: можно использовать цельнокомплектные цилиндрические подшипники или игловые подшипники.

3Устранение наклона: поддерживающие части должны быть обработаны для устранения наклона.
4Допустимые допустимые отклонения: рекомендуются следующие допустимые отклонения: вал f6 и отверстие корпуса F7.
5- смазка: тандемальные подшипники должны всегда смазываться циркуляцией масла

Тандемные подшипники предлагают оптимальное решение, когда применяются следующие требования:
■ небольшой радиальный оболочек
■ высокие осевые силы
■ длительный срок службы
■ низкая энергия трения.
Тандемные подшипники оказались эффективными в основном в коробках передач для одно- и двухвинтовых экструдеров в промышленности каучука и пластмасс.
Другие возможные применения включают:
■ оборудование для глубокого бурения
■ машины для сварки на трение.