Коробка передач передачи F-53042.T6AR нося 6 роликов строки тандемных

F-53042.T6AR Коробка передач с шестирядным тандемным роликом

F-53042.T6AR f-53042.t6ar спецификация подшипников следующая:

Структура тандемного роликового подшипника:
Тандем 2 ряда ((T2AR),

Тандем 3 ряда ((T4AR),

Тандем 6 рядов ((T6AR),

Тандем 7 рядов ((T7AR),

Тандем 8 рядов ((T8AR) *

Тандемные тяговые подшипники производятся только по заказу

Применение тандемных многоступенчатых роликовых подшипников
При использовании тандемальных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:
1Презагрузка: 1% от динамической базовой нагрузки. Динамическая базовая нагрузка каждого тандемного подшипника см. рисунок 1 ~ 3.
2Радиальное направление: можно использовать цельнокомплектные цилиндрические подшипники или игловые подшипники.
3Устранение наклона: поддерживающие части должны быть обработаны для устранения наклона.
4Допустимые допустимые отклонения: рекомендуются следующие допустимые отклонения: вал f6 и отверстие корпуса F7.
5- смазка: тандемальные подшипники должны всегда смазываться циркуляцией масла

Как выбрать тип тандемного цилиндрического подшипника:

При выборе подходящего тандемного подшипника необходимы три элемента информации:
∆ максимально возможный подшипник OD
 требуемый расчетный срок службы при эксплуатационной нагрузке и скорости;
- максимальное давление винта.
Максимально возможная ОД подшипника является результатом перемешивания двух винтов в случае экструдеров с двойными винтами.диаметр вершины одного винта контактирует с диаметром корня другого винта. Полученное тесное расстояние центра и выходной вал вблизи
Длина тандема обычно не является решающим фактором при выборе подшипника.Диапазон OD от 5 до 900 мм.

Как устанавливать тандемные подшипники:

Тандемные подшипники устанавливаются с свободным подходом F7 для корпуса и f6 для
Тандемный вал подшипника. Для возможности осевого смещения (сгибания) подшипников, колец и рукава необходимо свободное приспособление.Поверхность сидений прилегающей конструкции (оборудование и вал) должна быть спроектирована таким образом, чтобы иметь допустимую перпендикулярность в соответствии с стандартом DIN ISO 1101 и качествами IT4 - IT7.
(в зависимости от диаметра диапазона). Для структуры спаривания также следует позаботиться о том, чтобы контактный диаметр, указанный на чертеже доставки, был сохранен.
(диаметр опоры) для плеча вала не может быть ниже указанного диаметра, а контактный диаметр корпуса не должен превышать.Недостаточная поддержка не только приведет к неравномерному распределению нагрузки, но и увеличению деформации стиральной машины (стиральные машины GS 0 и WS 0), что в свою очередь приведет к увеличению нагрузки на компоненты.