?

Высокоточный роликовый подшипник T-81684 для редуктора экструзионной машины

Тандемный подшипник T-81684 — это механический компонент, разработанный со специальной конструкцией, позволяющей нескольким подшипникам работать согласованно; его основная функция заключается в распределении нагрузок и повышении устойчивости системы за счет тандемного расположения, тем самым продлевая срок службы оборудования.

Номер подшипникового завода: T-81684

Код товара: T-81684

Место происхождения: Лоян, Китай

Смазка: Масляная смазка

Габаритные размеры: 23*90*132 мм

Наружный диаметр D: 90 мм

Внутренний диаметр d: 23 мм

Общая высота: 132 мм

Количество тандемных рядов: четырехрядные

Материал подшипника: Высококачественная подшипниковая сталь

Диаметр вала подшипника: 0,9 дюйма

Наружный диаметр подшипника: 3,54 дюйма

Ширина подшипника: 5,2 дюйма

Описание: цилиндрический роликовый упорный подшипник

UPC/HS код: 8482500090

Тип сепаратора: Нейлоновый, стальной или латунный стандартный сепаратор

Класс точности: P5 P4

C: 560 кН

CO: 166 кН

Тандемные подшипники имеют следующие конструктивные типы:
1.) Базовый тип тандемного подшипника заключается в соединении кольца вала, кольца корпуса и узла ролик-сепаратор с помощью упругого прокладочного кольца. Этот тип подшипника имеет разборную конструкцию, детали могут быть разобраны, и его необходимо тщательно устанавливать и разбирать в соответствии с порядковым номером, предоставленным нашей компанией.

2.) Тандемный подшипник с валом — это подшипник модифицированной конструкции. Вал вставляется во внутреннее отверстие базового тандемного подшипника, и подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Детали подшипника этого типа неразборные, и очень удобно устанавливать и снимать весь подшипник в процессе эксплуатации.

3.) Тандемный подшипник с втулкой, втулка надевается снаружи базового тандемного подшипника.

При использовании тандемных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:
1. Предварительная нагрузка: 1% от динамического основного номинального ресурса. Динамический основной номинальный ресурс каждого тандемного подшипника. Цифры, не указанные здесь, будут предоставлены нашим институтом по запросу.
2. Радиальное направление: могут использоваться подшипники с полным комплектом цилиндрических роликов или игольчатые роликовые подшипники.
3. Устранение перекоса: опорные части должны быть обработаны для устранения любого перекоса.
4. Допуски на монтаж: рекомендуются следующие допуски на монтаж: вал f6 и отверстие корпуса F7.
5. Смазка: тандемные подшипники всегда должны смазываться циркуляционным маслом.
6. Если у вас возникли технические проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы можем предложить вам решение.