РКС.161.14.0544 перекрестный ролик Сдвижной подшипник с внешними зубами,474x640.8x56 мм

РКС.161.14.0544 перекрестный ролик Сдвижной подшипник с внешними зубами,474x640.8x56 мм

РКС.161.14.0544 Однорядный перекрещенный цилиндрический подшипник на роликах

Размеры - d (внутренний диаметр) 474 мм

Размеры - D (внешний диаметр) 640,8 мм

Размеры - B (ширина) 56 мм

РКС.161.14.0544 Однорядные перекрещенные цилиндрические роликовые подшипники просты в конструкции,состоящие из одночленного внутреннего и внешнего кольца и цилиндрических роликов, разделенных полиамидными расстояниями и, как правило, защищенных интегральными уплотнениями.

РКС.161.14.0544 Материал наружного кольца и внутреннего кольца: 42CrMo, 42CrMo4V,50Mn в соответствии с EN10083
Материал валика: сталь с подшипником 100Cr6, в соответствии с EN ISO683
Степень точности зубов ребер: в соответствии с ISO1328
Масло или жировые материалы:Литийный жир
Внутреннее кольцо и наружное кольцо Твердость материала: тушение и закаливание: HB229 ~ 269
Закаливание корзины: HRC55~62
РКС.161.14.0544 Упаковка: Внутренняя упаковка: пластиковая пленка + крафт-бумага + голубая лента; Внешняя упаковка: стандартный экспортируемый деревянный корпус без фумигации..
Время доставки: 25-35 дней

Как правило, РКС.161.14.0544 Свертовые подшипники - это подшипники большого размера, способные принимать осевые, радиальные и моментные нагрузки, действующие отдельно или в сочетании и в любом направлении.Они могут выполнять как вращающие (осциллирующие) движения, так и вращательные движения.
По сути, RKS.161.14.0544 спиральный подшипник состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца и прокатных элементов - шаров или цилиндрических роликов - которые разделены полиамидными расстояниями.Один из которых обычно включает в себя редуктор., оснащены отверстиями для размещения болтов крепления.
Обычно только проемы в кольцах закаливаются и прецизионно измельчаются.

Процесс ковки:
Прочие материалы, используемые в производстве подшипников, в основном состоят из стержней и труб, в то время как процесс ковки применяется только к стержням.и подходят для больших и средних подшипников. Ковка может быть разделена на горячую ковку, холодную ковку и горячую ковку.Тепловая ковка - ковка при температуре, не превышающей температуру рекристаллизации., а холодная ковка относится к ковке при нормальной температуре.

Цель ковки феррул: 1. С помощью ковки получать пустой материал с размером, аналогичным продукту, улучшить использование металлических материалов, уменьшить количество обработки и сократить затраты. 2.Ковка может устранить внутренние дефекты металла, улучшить конструкцию, и, таким образом, увеличить срок службы подшипника.
Общий процесс ковки:
Стержневой материал, инспектирование, нагрев, выщелачивание, вторичное нагрев, ковка, прокат, охлаждение, отжигание, очистка

Грубое повороты: грубое повороты выполняются в соответствии с чертежом процесса поворота,и скорость резки и количество резки строго соблюдаются в соответствии с техническими правилами (общая скорость резки составляет 5 оборотов в минуту). Размер резки 10 мм ~ 12 мм).
2.2 Старость грубого поворота: после завершения грубого поворота подшипниковых частей не допускается трехточечная опора и плоская установка (не допускается наложение);и точная обработка поворота может быть выполнена после того, как время старения не менее 48 часов.
2.3 Мелковертящие подшипники При завершении повержения скорость резки составляет от 6 до 8 оборотов в минуту, а количество резки составляет от 0,3 до 0,5 мм.
2.4 Точный поворот: для того, чтобы предотвратить деформацию деталей при окончательном завершении подшипниковых деталей, части должны быть распущены, чтобы сделать их в состоянии без напряжения.Скорость вращения составляет 8 оборотов в минуту и количество резки составляет 0.2 мм.
2.5 Специальный процесс для внутреннего кольца перекрестного и трехрядового роликового поворотного подшипника: для предотвращения деформации внутреннего кольца перекрестного и трехрядового роликового поворотного подшипника после термической обработки.Процесс поворота должен выполняться парами., т.е. проход выполняется в режиме обратной обработки. Перед термической обработкой не производится резка, а резка производится после нагрева.
2.6 Готовый вагон после нагрева: после того, как внутренние и внешние кольца подшипника подвергаются термической обработке, производится процесс поворота готового вагона, и технические процедуры такие же, как 2.3 и 2..43)

РКС.161.14.0544 Сдвижные подшипники очень хорошо работают в различных применениях, таких как:
• платформы доступа
• экскаваторы на колесах с ведрами
• конвейерные бумы
• краны всех типов
• малые, средние и большие экскаваторы
• индексационные таблицы
• башни с локотью
• морские приложения
• роботы
• железнодорожные вагоны
• вращающиеся платформы
• накладыватели
• солнечные зеркала
• буровые машины
• ветряные турбины