|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Оценка точности: | P4 | Тип уплотнений: | Отсутствие уплотнения |
---|---|---|---|
Номер строки: | Одиночная строка | Наружный Дя: | 49мм |
Внутренний ДИА: | 19мм | Высота: | 67мм |
Тандемные подшипники T3AR1242E состоять из нескольких осевых цилиндрических подшипников ролика аранжированных в линии, системе колец и шайбах, который соответствуют друг к другу обеспечивают что все этапы тандемного подшипника подвергаются к равномерной нагрузке во все времена независимо от коэффициента C/F. Кольца и шайбы сделаны из затвердетой стали. Тандемные подшипники большей частью приспособлены со стандартными осевыми цилиндрическими собраниями ролика и подшипника. Толкнутый цилиндрический подшипник ролика T3AR1242E с size19X49X67MM, внутренним диаметром: 19 mm, наружный диаметр: 49mm, полная высота: 67mm
Тандемный нося старый код | Основной блок размера (mm) |
Оценка основной нагрузки Блок (KN) |
материал | |||
Внутренний dia | Наружный dia | Высота | Cr | Cor | ||
T3AR1242E | 19 | 49 | 67 | 148 | 425 | Стальной хром |
Тандемный тип подшипников
1. Основной тип: Подшипник принимает эластичную прокладку для того чтобы соединить шайбу вала, расквартировывая шайбу, ролик и собрание клетки. Компоненты этого толкнутые подшипники demountable. Потребитель должен собрать или спешиться подшипник дотошно согласно нашему путеводителю.
2. Тип вала: Подшипник сделан путем прорезывать ось через внутреннюю скважину основного типа нося и прикрепляя подшипник к оси путем запирая воротник/пружинное кольцо. Компоненты этого типа подшипника неотделимы. Тип тандемный подшипник вала вариантная структура основного типа.
3. Многошаговый цилиндрический воротник подшипника тяги ролика (типа рукава) запирая сделан путем покрывать рукав к внешнему основного типа многошагового цилиндрического подшипника тяги ролика. Он также неотделим, и собран и демонтирован в целом.
Тандемные подшипники предлагают оптимальное решение везде, где следующие требования применяются:
■небольшой радиальный конверт дизайна
■высокие осевые силы
■длинный срок службы
■низкая frictional энергия.
Тандемные подшипники доказали эффективное главным образом в коробках передач для одиночных и двойных штрангпрессов винта в индустрии резины и пластмасс.
Другие возможные применения включают:
■буровое оборудование глубокой ямы
■сварочные аппараты трением.