Двигатели редукторов используют NNU4940MAW33 подшипник 200x280x80 мм двух роликов конструкции латуни клетки

 Двухрядные цилиндрические роликовые подшипники NNU4940MAW33 структура:
Двухрядные цилиндрические роликовые подшипники доступны в двух типах, NN и NNU, и в двух сериях, 30 и 49.Ролики в типовом подшипнике NNU направляются ребрами наружного кольца.
Подшипники доступны либо с коническим типом отверстия (что позволяет регулировать радиальный внутренний просвет подшипника), либо с стандартным цилиндрическим отверстием.стандартный тип и высокоскоростной HSСтандартная клетка из обработанной латуни.

 

Цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и внешнего кольца, клетки для удержания ролика и комплекта контролируемых контурных цилиндрических роликов.либо внутреннее, либо наружное кольцо имеет два ребра для рулевого управления;. другое кольцо отделяется от сборки и имеет одно ребро или нет. кольцо с двумя ребрами осевно определяет положение сборки ролика.Диаметры этих ребер могут быть использованы для поддержки роликовой клеткиОдно из ребер может быть использовано для переноса легких тяговых нагрузок, если имеется противоположное ребро.
определяется с учетом процедур сборки и монтажа в заявке.
Тип NU имеет двойные реберные наружные и прямые внутренние кольца. Тип N имеет двойные реберные внутренние и прямые внешние кольца.Использование любого типа в одном положении на вале идеально подходит для размещения расширения или сокращения валаОтносительное осевое смещение одного кольца к другому происходит при минимальном трении во время вращения подшипника.Эти подшипники могут использоваться в двух положениях для поддержки вала, если предусмотрены другие средства осевого расположения.. тип NJ имеет двустворчатые наружные и одностворчатые внутренние кольца. тип NF имеет двустворчатые внутренние и одностворчатые внешние кольца. оба типа могут выдерживать тяжелые радиальные нагрузки,а также легкие однонаправленные тяговые нагрузкиНагрузка на тягу передается между диагонально противоположными ребрами при скользящем движении.
Когда ограничивающие условия тяги приближаются, смазка может стать критической.
В таких случаях конечный ход вала должен регулироваться во время сборки.
Тип НУП имеет двойное ребровое наружное и одноребровое внутреннее кольцо с свободным ребром, которое позволяет подшипнику обеспечивать осевое расположение в обоих направлениях.
обоих типов могут нести тяжелые радиальные нагрузки и легкие тяговые нагрузки в обоих направлениях. Факторы, определяющие тяговую способность, такие же, как и для типов NJ и
Подшипники NF. Подшипники типа NUP или NP могут использоваться в сочетании с подшипниками типа N или NU для применений, где ожидается расширение осевого вала.подшипник N или NU вмещает расширение валаПодшипник NUP или NP считается фиксированным подшипником, поскольку ребра ограничивают осевое движение прокатного элемента.Фиксированный подшипник обычно размещается ближе к приводу конца вала, чтобы свести к минимуму изменения выравнивания в приводеОкончательное действие вала, или плавание, определяется прозрачностью оси в фиксированном подшипнике.
Типы NU, N, NJ, NF, NU P и NP соответствуют стандартам ISO и DIN для свободных реберных колец (молниеносных ошейников) и типичных диаметров промышленности над или под роликом.

цилиндрические роликовые подшипники эффективно уменьшают трение и
помогает передавать энергию в таких приложениях, как:
• Производство энергии
• Нефтяные месторождения
• Ножницы
• Двигатели редукторов
• Подъемники
• Металлическое строительство
• Добыча полезных ископаемых
• Совокупная обработка
• Насосы
• Прокатные машины
• Планетарии на колесах
• Энергия ветра
• Прочие промышленные оборудования